汽车芯片世界巨变,理想先交车再补雷达

汽车行业分析师张翔认为,雷达数量的减少对于车辆在自动驾驶功能上存在一定影响,但自动并线等功能缺失对车辆行驶中的安全性影响并不大,其被动安全配置仍然可以起到保护作用。
 
  当前芯片短缺正令车企饱受困扰,并不得不“减配”应对。如,此前凯迪拉克宣布由于芯片短缺,将从旗舰的Escalade SUV车型上取消超级巡航功能;通用汽车也宣布会生产一批不配备燃油管理模块的轻型和全尺寸2021款皮卡。
 
  事实上,在此之前,理想汽车就受到了“缺芯”带来的影响。今年9月20日,理想汽车曾发布公告称,由于马来西亚疫情大流行,公司毫米波雷达供应商专用芯片的生产受到严重阻碍。因为芯片供应的恢复速度低于预期,公司预计2021年第三季度的汽车交付量约为2.45万辆,而此前预测的汽车交付量在2.5~2.6万辆。在此背景下,理想汽车9月销量也出现环比下滑。官方数据显示,理想汽车9月销量为7094辆,环比下降24.8%。

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